桥式起重设备的桥架结构型式大多使用箱形四梁结构，主梁与端梁采用高强度度螺栓连接，方便物流运输与安装。起重设备进一步开发新型传动零部件，优化机构。“三合一”运行机构是将电机、减速机和制动系统合为一体，具备结构紧凑、轻巧美观、拆卸安装方便、调整简单、运行平稳、配套范围大等显著优势，国外已普遍用于各类起重设备运行机构上。

锡林郭勒盟双梁起重设备通常指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

普遍用于等不同场合吊装货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类不同需求的情况下进行选择。

防风装置

对于臂架根部铰接点高度大于50米的起重设备应检查风速仪，当达到风速设定点时或工作极限风速时能否准确报警。露天工作在轨道上运行的起重设备应检查夹轨器、铁鞋、锚固装置各零部件是否变形、缺损和它各自独立工作的可靠性。

锡林郭勒盟双梁桥式起重设备广泛使用在设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等显著优势。

电动双梁起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

如果这其中的任何一个重要原因出现的变化，那么整个门式起重设备就要重新进行焊接工艺评定。不能小看一些次要因素，不要为一些次要因素变化不用重新评定，就表示次要因素不重要，如果遇到起重设备上的相同条焊接缝隙是由两类或两类以上焊接方式操作的，那就要有针对性的对每种焊接方式或焊接工艺分别进行评定。

锡林郭勒盟电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为通常用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成，性能稳定，操作利于保养。

与国际先进水平比较，国内企业在大型设备的产品开发和系统集成能力、通用设备的品种规格和性能、产品的零部件、元器件和整机的可靠性、产品的外观造型与涂装、人系与环保要素等方面还有着一定的差距。目前，我国起重设备产品与国外先进水平的差距主要体目前产业规模、核心技术、管理、人才储备等方面。
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